形成斷路器合閘失靈的原因是多方面的,諸如合閘時(shí)操作方法不妥,合閘母線電壓質(zhì)量達(dá)不到要求,操控回路斷線以及機(jī)械故障等等,但歸納起來不外乎有兩方面的原因:一是電氣二次回路故障,一是開關(guān)和操作組織的組織械故障。
當(dāng)斷路器呈現(xiàn)拒合現(xiàn)象時(shí),作為運(yùn)轉(zhuǎn)值班人員應(yīng)能首要區(qū)別是電氣二次回路故障仍是操作組織的機(jī)械故障,區(qū)別二者的主要依據(jù)是看紅,綠燈的指示,亮光變化狀況以及合閘接觸器和合閘鐵芯的動(dòng)作狀況。
(1)當(dāng)操控開關(guān)扭到“合閘”方位,紅綠燈指示不發(fā)生變化,綠燈仍亮光而紅燈不亮,合閘電流表無搖擺,喇叭響,此種現(xiàn)象已闡明操作組織沒有動(dòng)作,問題主要在電氣二次回智能漏電斷路器路上,合閘穩(wěn)妥熔斷或接觸不良。
(2)當(dāng)操控開關(guān)扭到“合閘”方位,綠燈滅,紅燈不亮,操控開關(guān)返回到“合閘后”的方位時(shí),紅,綠燈皆不亮,一起報(bào)出事端音響信號,此刻闡明開關(guān)根本沒合上,可能是在操作時(shí),操作穩(wěn)妥熔斷或接觸不良,假如沒有報(bào)出事端音響信號,合閘電流表指示有搖擺,線路上也有負(fù)荷電流,并且機(jī)械分合指針指亦在“合”位,則闡明開關(guān)已在“合閘”方位,此刻應(yīng)檢查一下燈泡,燈座,操作穩(wěn)妥以及斷路器的常開輔佐接點(diǎn)是否接觸不良,假如呈現(xiàn)上述狀況,運(yùn)轉(zhuǎn)操作人員應(yīng)將斷路器斷開去除故障后,再行合閘。
(3)當(dāng)操控開關(guān)扭到“合閘”方位,綠燈滅后復(fù)亮或者亮光,智慧用電斷路器合閘電流表有搖擺,此種原因可能有兩個(gè)方面:一是合閘電源電壓太低,導(dǎo)致操作組織未能把開關(guān)提高桿提起,傳動(dòng)組織動(dòng)作未完成,二是操作組織調(diào)整不妥,如合閘鐵芯超程或緩沖間隙不行,合閘鐵芯頂桿調(diào)整不妥等等,遇到此種狀況,應(yīng)請專業(yè)檢修人員前往修補(bǔ)。